据西工大发布，日前，由西北工业大学航空学院宋必峰教授自主研发的余云仿生扑翼飞行器通过了国家专业认证机构的现场检测，单次连续飞行时间达到123分钟。
什么是鸟类飞行机理研究。
宋风教授介绍，在扑翼设计方面，基于对鸟类翅膀高升力，高推力，低阻力的空气动力学机理的研究，团队提出了高效仿生翅膀的气动外形和结构设计方法，使扑翼在飞行过程中具有最佳的升阻气动特性和推进效果，提高了飞行器的飞行效率和续航能力。
由宋必峰教授领衔的西北工业大学仿生飞行器研究团队，自2001年起深耕仿生飞行技术领域20余年，突破了低雷诺数/非定常气动力计算与实验，高性能仿生扑翼设计，高效扑翼机构设计，适用于扑翼飞行器的微型飞行控制系统研制等难题，先后研制出了信鸽，幼隼，金翅雀，蜂鸟，云枭等。
本站了解到，仿生扑翼飞机是模仿鸟类等生物拍打翅膀的一种飞行方式这种飞行方式有可能实现微型飞机规模的远距离飞行同时，扑翼的运动自由度更大，机动性更强不仅如此，仿生扑翼飞机具有仿生性，隐蔽性和便携性一般是手动起飞，下滑，起降不受场地限制还能像微型固定翼飞机一样实现高速飞行和远距离巡航
该团队研发的仿生扑翼飞行器已在北京，沈阳，深圳，北川，羊八井，稻城等全国20多个地区完成3000余次飞行任务，可在—10~40℃，4级风，小雨雪环境下使用已在陕西地质局，青海湖景区等多家单位应用
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