6月16日，一艘“上海-安吉”集装箱货轮在安吉港码头缓缓靠港，船上满载着自上海转关至浙江安吉的橡胶、亚麻、黄麻纱线等货物。安吉县佳和麻纺织厂对其中一票进口货物申请“内河运费扣减”，经杭州海关所属湖州海关核对后，扣除了货物完税价格中的内河运费2100元，标志着海关总署出台的“内河运费扣减”举措在浙江正式落地，首票享惠货物当日在湖州安吉顺利通关。
“受益于‘内河运费扣减’新举措，将内河运费从货物价格中扣除，节约了我们的税款支出，对企业来说是实实在在的好处。”作为“内河运费扣减”新举措的“尝鲜人”，安吉县佳和麻纺织厂负责人叶勤根对海关出台的这项新举措连连称赞。
杭州海关关税处价格管理科副科长林壮壮介绍，在国际贸易中，转关进口货物的运费包括海运与内河运输两段。通过到岸价格成交方式进口的货物，由于运费是全程运费，内河段运费包含在整体运费中，企业难以将内河段运费单独区分开来，只能包含在海运运费中一起申报纳税。
在了解到该情况后，杭州海关积极参与由海关总署税收征管局组织的“内河运费扣减”调研。针对企业的堵点和痛点，摸清集装箱内河运输价格构成及影响因素，探索政策可实施可落地的最佳路径。
日前，海关总署正式下发《内河运输及其相关费用不计入进口货物完税价格估价指引》，明确可按照承运进口货物运输企业出具的内河运输相关费用资料，量化内河段运输费用。依据指引规定，企业可相应扣减内河段运费。
为更好地推动新举措落地，让企业真正享受到“真金白银”的实惠，估价指引下发后，杭州海关第一时间开展走访调研，客观量化上海至安吉、德清等航线运价水平，为企业向海关进口申报时扣减运费提供依据；有针对性地选择企业进行“一对一”政策指导，促成“内河运费扣减”新举措落地实施。
据悉，该项举措全面实施后，海关全年预计可为安吉港进口货物扣减完税价格中内河运费1100余万元，节约税款支出150余万元。
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