7月15日晚间,长城汽车发布公告称,拟斥资4.5—6.75亿元回购1000—1500万股a股。
当日,长城汽车a股高开高走,盘中最高涨幅6.1%,但随后震荡下跌,收于34.5元,上涨2.16%,最新总市值3198亿元长城汽车h股收盘下跌2.58%,至12.82港元
拟回购股份4.5亿元至6.75亿元。
在股票回购预案中,长城汽车表示,基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可,为维护投资者合法权益,增强投资者信心,进一步完善公司长期激励机制,公司计划在未来12个月内以集中竞价交易方式回购公司a股股票,用于实施公司员工持股计划和/或股权激励。
根据方案,本次回购股份数量不低于1000万股,不超过1500万股具体回购股份数量以实际回购股份数量为准,约占公司总股本的0.11%—0.16%
价格方面,本次回购的股价上限不高于董事会审议通过本次回购方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%具体回购价格将综合公司二级市场股票价格,公司财务状况,经营状况等因素确定根据回购价格上限,本次股份回购资金总额不低于人民币4.5亿元,不超过人民币6.75亿元
资料显示,自2011年上市以来,长城汽车已完成7次股份回购,均在2020年后实施。
二级市场上,长城汽车a股股价长期徘徊在7元左右但2020年下半年后,长城汽车股价持续飙升,2021年10月再创新高,达到69.66元,最高涨幅超过8倍,市值超过6000亿元
但之后长城汽车股价连续调整,4月底创下一年多来的新低24.75元,较最高点下跌超过70%,市值蒸发超4000亿元随后两个月,长城汽车走出了一波反弹行情可是,进入7月后,股价的走势再次出现疲态与去年高点相比,目前股价已下跌近50%
上半年扣非净利润下降
7月14日晚间,长城汽车发布上半年业绩预告公告显示,长城汽车预计2022年上半年实现净利润53亿元至59亿元,同比增长50.20%—67.20%
长城汽车表示,报告期内,业绩增长主要是公司优化产品结构,自行车售价,毛利和毛利率提高,汇兑收益增加同时,公司积极推进新能源和智能化发展,R&D投资及股权激励费用同比增加
但值得注意的是,长城汽车上半年归属于上市公司股东的扣非净利润为18亿元至23亿元,同比下降19.07%至36.66%。
东吴证券研报显示,长城汽车二季度非经常性损益达31.69—32.69亿元,主要由汇兑收益构成第二季度扣非后净利润为4.97亿—9.97亿元,同比下降33.84%—67.02%,主要是供应链限制下产量受限,规模效应下降
财通证券最新研报显示,下半年长城汽车各品牌将有多款重磅新品预计新产品的集中投放将有助于公司进入新一轮增长
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