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换代BJ40亮相成都车展,外观城市,内饰科技,底盘越野

栏目:滚动    时间:2023-10-24 13:13    来源: 易车网 编辑:牧晓      阅读量:5186   

看 到坦克300的成功,曾经硬派越野代表的BJ40越发艰难。在今天开始的成都车展,换代的BJ40实车亮相,新车命名为城市猎人版。据说9月底就会量产,11月广州车展上市。

BJ40城市猎人版外观焕然一新,和名字呼应,走起城市路线,五孔式进气格栅加上环装LED灯带,像BJ60的缩小版。

车身侧面线条依旧是高大硬朗,取消了可拆卸式车顶和外露式车门铰链等设计,车顶行李架、车窗外沿、前后轮眉、侧裙这些地方改为熏黑色。

城市猎人版的车身三围为:4790*1940*1895mm,轴距为2760mm。

现款的三围为:4793*2030*1935mm,轴距2745mm,相差并不大。

车尾还是外挂备胎,尾门为侧开式,右向打开。

尾灯进行左右竖向布局,整个灯组外形呈现“F”造型。后扰流板中央位置还集成了高位刹车灯。

可能为了突出城市属性,内饰配置方面走的是科技路线,首先车门改为无框设计,比现款多了好几分时尚气息。

内饰进行重新设计,为四幅式平底方向盘搭配尺寸更大的的液晶仪表盘,中控屏除了增大尺寸,还连着一块副驾驶娱乐屏,组成双联屏,在硬派越野车里,科技感应该是最高了吧。

动力虽然还是2.0T,不过更换了更换代号为4C20的汽油发动机,最大功率180KW,根据现场消息,动力比现款多了15KW,低速油耗和高速动力会有明显提升。

现场得知的消息,以后还会推出柴油版、增程版车型。

BJ40给人的印象,或者卖点就是硬派越野,城市猎人版自然要延续这个属性。

根据现场的趴拍,前悬挂升级为双叉臂结构,后悬挂还是整体桥大梁式结构,悬挂细节有所改变,并且有多处连杆改为铝合金材质。

赏车点评:作为换代车型,BJ40城市猎人版的变化非常大,如果不看底盘结构,完全是一款城市SUV的造型和配置。

不知道北京汽车是想把城市用户和越野玩家通吃还是,担心抢不到足够的越野玩家用户,留了一个后手。

相比展会的静态工程车,3个月后的试驾车将决定今后的命运。

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