在中型SUV市场，如果想要选择一台插电式混合动力车型，那么哈弗枭龙MAX算是不错的选择，起步提供双电机，主打15万级别市场，厂商指导售价在15.98~17.98万之间。从销量上来讲，目前单月可以卖到3557台，高配版本车型功能上相对会丰富很多，就拿顶配和低配对比，分别是增加了手机无线充电、主驾8项高级电动调节、64色氛围灯、抬头显示系统、电动后尾门等功能。而本次要和大家具体评测的就是顶配版本的2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版。
从外观上看，哈弗MAX搭配渐变菱形前格栅，在阳光照射下光影感很强，上方是大写的英文logo。而往两侧去看，大灯带有獠牙式效果，显得很有高级感，内部提供日间行车灯和LED远近光灯。侧面运动感挺强烈，后视镜采用双色拼接设计，支持电动调节以及电动折叠等功能，底部的轮毂类似花瓣处理，尺寸在19英寸，有属于自己霸气的一面。尾部采用双层的展翼式尾灯，中间没有什么镀铬装饰衔接，搭配了大写的英文logo，底部是双踏板设计，排气孔采用隐藏式处理。
从定位上来说，车辆是一台5门5座的中型SUV，空间上家用挺舒服，长宽高在4758×1895×1725毫米，车身轴距在2800毫米。并且拥有较大的后备厢容量，常规状态下可以达到551L，后排座椅支持放倒，最高能扩展到1377L容量。
进入哈弗枭龙MAX车内，配色是黑米色，显得很温馨，并且科技感很突出，直接搭配三连大屏，并且提供HUD抬头显示功能。三块屏幕的尺寸都一样，在12.3英寸，并且分辨率都在1920×720P，像素密度是167PPI。换挡区域是采用飞机驾驶舱式的按键设计，看上去比较炫酷，作为旗舰版的车型还提供了50W的无线充电区域，除此之外，前后排各有两个充电口。
车辆座椅仿皮材料，摸上去手感质地柔软，车内的空间前后都挺合理，我自己身高是在1米73，坐在主驾驶位置头顶空间不到两拳，头顶位置还安排了可开启的全景天窗，而坐在后排你会觉得很空旷。
从动力上来看，作为一台插电式混合动力车型，首先搭配1.5L的自然吸气引擎，日常添加92号汽油就行，发动机最大功率在85kW，发动机最大扭矩在140N·m。除此之外是前后双电机的方案，电动机总功率在220kW，电动机总扭矩在450N·m。城市代步的话，可以采用纯电方式进行驱动，续航在105公里，驾驶感受上面比较安静，而在混动模式下，综合续航可以达到1000公里出头，动力输出上面会更凶猛一些，在高速上超车很轻松，运动模式下百公里提速是在6.8秒。
写到最后，顶配版的车型制造价格在17.98万，日常家用经济性不错，在满电的情况下，WLTC百公里综合油耗只有1.78L。除此之外车辆还标配了四驱，加速上拥有一定的推背感，能够满足年轻人的需求。并且在辅助系统上配置够丰富，提供了360全景影像、车侧盲区影像、透明影像以及全速自适应巡航。
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