新闻检索:
当前位置:第一财经网 -> 滚动

三款热门MPV车型,谁更懂得家庭用户需求

栏目:滚动    时间:2023-10-31 14:19    来源: 易车网 编辑:顾晓芸      阅读量:5351   

随着消费水平的提高,大家对于出行品质的追求也升级了,也有不少大家庭将空间大、乘坐舒适的7座MPV列入家庭用车的选择范围。其中大众威然、别克GL8以及丰田赛那作为30-40万这个价位上的代表车型,受到广泛关注。那么这三款车,谁更懂得家庭用户的需求呢?今天我们就选取了价格接近的三款车型进行一番比较。它们分别为:威然2024款380TSI尊贵版、别克GL8 2023款ES陆尊 尊享型和悦版与赛那2023款2.5L混动尊贵版。

外观:威然更显与时尚,GL8逃不掉“商用”命运

2024款威然的外观依然采用了老款的外观设计,车身侧面线条修长,从前翼子板一直延伸至尾灯的腰线完美刻画出了动感的身姿,避免像传统MPV那样呆板、中庸。车尾则采用类似SUV车型的饱满设计,尾灯中央贯穿一条银色的镀铬饰条,增添了尊贵的气息。

而丰田赛那的车头比较冗长,前脸加入了一些银色镀铬件后,略显运动气息。车身侧面线条同样流畅,不过整体依旧能感受到传统MPV的影子,远不如威然更年轻。

相比前两款车型,尽管别克GL8的前脸改变了很多,彰显出一丝高贵感,但方正的车身透露着浓厚的商务感,对于当下年轻消费者来说,谁愿意成为下一位“御用司机”呢。

空间:威然各方面碾压GL8与赛那

对于MPV车型来说,空间与舒适性存在着直接关系。作为上汽大众旗舰MPV车型,威然的整车尺寸分别为5346X1976X1781mm,轴距更是达到了3180mm。而别克GL8与赛那虽然车身长度均超过了5米,但轴距方面的表现有点差强人意,分别比威然少了92mm与120mm。

不难看出,相比赛那和别克GL8,威然在车身长度和轴距方面具有完全碾压的优势,因此乘坐空间和储物空间也更优秀。对于家庭用车来说,乘坐空间更大也就意味着更舒适,储物空间更大则实用性更强。值得一提的是,2024款威然将第三排的空间又增加了80mm,不仅做到了二、三排乘坐空间没有很大的区别,也进一步与GL8、赛那在乘坐体验上拉开了距离。

配置:威然更为丰富,舒适性完爆GL8与赛那

乘坐空间大是考量MPV的一个重要项,而乘坐舒适性上也是MPV的优势。在价格相近的情况下,新款威然第二排座椅采用了行政级礼宾座椅,既配备了加热、通风功能,还具备了3种模式与3种档位可选,9种气动按摩功能,既能给后排用户增加娱乐性,也可以有效缓解长途跋涉的疲惫感。

相比之下,赛那的第二排座椅还算可观,虽然没有按摩功能,但是加热与通风功能还是配备上了,丰田这次总算没有太过于节约成本。而另一边有着“商务专车”之称的别克GL8就表现得非常差强人意,其后排独立座椅仅仅只提供了座椅加热功能,实属不该。

赛那

GL8

此外,在其他配置方面,2024款威然比赛那与GL8多了可开启全景天窗、转向辅助灯、感应雨刷、感应后备厢、自动泊车、疲劳驾驶提醒等。值得一提的是,威然的二、三排座椅均标配ISO FIX儿童安全座椅卡扣,可以适配不同人数不同场景下的灵活搭配,给儿童提供更好的安全保障。

威然第三排座椅

总结:

论颜值,上汽大众威然融合了沉稳和年轻的气质,比GL8与赛那符合大多家庭用户的审美。论空间,威然的轴距在同级中更是优秀的存在,乘坐空间比GL8和赛那更大,而且24款威然将第三排增加了80mm空间后,让第三排的舒适体验达到了第二排的水准。在一些安全、便捷配置上面,威然也是比GL8与赛那考虑得更全面。所以,这三款MPV中,上汽大众威然才是更懂用户需求的车。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。