新能源时代的冲击下,新能源车型也不断的多了起来,在纯电动技术和设施还不完善的时候,插混系统的新能源车型还是比较受欢迎的。时至今日，新能源市场可以说是＂人才辈出＂，其中不缺乏即便抛弃＂政策优惠＂，依然可以令人心动的车型，哈弗枭龙MAX便是其中之一。近日，笔者于长沙深度试驾了哈弗枭龙MAX车型，这款代表哈佛品牌最高实力的旗舰SUV车型，足以配得上＂国产插混SUV旗舰＂的称号。豪华SUV的品质感外观部分，哈弗枭龙MAX有着自身的设计语言，其外观主打时尚和潮流，典型的国产车设计，我讲不出好坏，觉得挺好看。就拿哈弗枭龙MAX而言，哈佛枭龙MAX的车长为4758mm，轴距达到2800mm，拥有5座布局，无论是从乘坐空间，还是逢年过节的多乘员要求来说，都比同级别车型更具有优势。不过，该款SUV车型在尺寸增加的同时，并且后排独立座椅靠背可折叠且可放平，放倒后的空间可达1377L，长度为1783mm，宽度为1445mm，高度为 693mm，完全一张双人旅行床。
高能低耗的性能优势相较而言，虽说哈弗枭龙MAX搭载的是一台1.5L发动机，但得益于智能四驱电混技术的产品高能低耗的性能优势，整车的动力系统带来了出乎意料的表现。需要一提的是，此次试驾的哈弗枭龙MAX均处于＂馈电＂状态，并且全程使用了ECO驾驶模式，当下便是为了在最极端的情况下测试车型的性能和油耗表现。
30万级新势力的感受毫无疑问，纵览15万级汽车市场，不缺乏众多合资紧凑SUV和国产中型SUV车型，竞争十分激烈，怎么样令自己从茫茫＂车海＂中脱颖而出呢？哈弗枭龙MAX拥有两大法宝，一个是＂豪华＂，一个是＂智能＂。坐到内饰便能发现，哈弗枭龙MAX的中控台并未采搪塑或硬塑料材质，而是选择更显精致和档次的钢琴烤漆面板，真皮及类似翻毛皮材质包裹，结合上银色饰条和缝线工艺，即使是与售价30万元左右的豪华品牌车型相对比，显然也不过如此。同时，车辆启动按键和方向盘等处均采用了中文标注，在市场中几乎算是独一份，方便上手的同时，更是表现出强大的品牌自信。
结语:什么样的人会买哈弗枭龙MAX呢？从宋定位以及车型的表现来说，哈弗枭龙MAX适合那些有着消费升级需求，青睐于追求新鲜事物，喜欢精致生活的用户，而且这与合资中型SUV潜在用户有着特别大重合。因此，即使是没有政策优惠，哈弗枭龙MAX依旧值得消费者为其产品力买单，这也是其长远进步最坚实的底气。
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