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入门即高配的途昂X,比揽巡更威武出众,28.49万起

栏目:滚动    时间:2023-11-02 15:08    来源: 易车网 编辑:山歌      阅读量:5639   

很多人买车时可能会有疑惑,像丰田有广汽和一汽,本田有广本和东本,大众也有上汽与一汽,它们明明都是一个品牌,但与其合资的厂家不同,造车的差异会很大吗?说实话同一品牌的两家合资就容易出现“姊妹”车型,像雅阁与英诗派,帕萨特和迈腾,这都是比较有名气的姊妹车型。今天,我们一起看看登上上半年质量排行榜的两款中大型SUV途昂X与揽巡,前者位列三甲,后者被踢出前十,两者差距在哪里,我们一起探秘。

设计差异,途昂X更纯粹,更有运动感

既是“姊妹”,也是“宿敌”,不管是途昂X还是揽巡,都要在竞争中增强自己的底蕴。途昂X有别于亲兄弟途昂方正大气的硬派设计,其流线型车身配溜背造型,整体更显年轻,运动感十足,这样的设计不仅为途昂X带来了更强的运动感,也有效的为其减小了风阻系数,在与揽巡同动力配置的情况下,加速更快,跑得更稳。

而揽巡作为上市时间较短的车型,曾凭借其新奇的设计引得不少人关注,但时间一久就能发现揽巡设计高低配车型是不同的,相对来说,只有高配车型颜值够看,低配与以往的大众家族SUV设计相差不大,而且其车身更高,开起来并没有途昂X稳当。

动力差距,揽巡顶配仅是途昂X入门

对于途昂X和揽巡这样超过2吨重,满载接近3吨的大家伙来说,动力是至关重要的一环,像揽巡入门330TSI版本,只有186P马力,320N·m的扭矩,用来代步很合适,但想要让其随踩随有就有点尴尬了。揽巡的顶配车型380TSI版本,爆发出220P马力,350N·m的扭矩,配备全时四驱,这时候才是这款大车应该有的配置,可以适合绝大部分场景使用了,但也仅仅如此。

途昂X不一样,揽巡的顶配380TSI+全时四驱对其来说,也仅是28.49万这款入门车型配备的动力,如果有更强的动力需求或者是出行选择,亦可以选择途昂X的530TSI版本。其搭载一台2.5T V6发动机,这款德国大众发动机之乡萨尔茨吉特原装进口的6缸发动机,拥有299P的马力以及500N·m的峰值扭矩,除了全时四驱之外,还配有DCC自适应悬挂系统,不仅动力强出一大截,就连舒适性也可以很好的保障,比揽巡更加威武出众。差距就是这样,你的终点或许只是别人的起点!

写在最后

同是姊妹车型,差距还是很大的,难怪途昂X能够跻身中大型SUV质量排行榜第三,而揽巡仅在第11位,从同价格给到的动力与配置上就能看出一二,途昂X真的不负全尺寸豪华大5座SUV之名。

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