10月13日，合创汽车品牌旗下纯电高端商务MPV车型-合创V09正式宣布上市。新车共推出五款车型，官方指导价为31.88-43.88万元。
新车不仅在外观设计、内饰设计以及智能化配置上超越了同级别对手，还全系使用了车端800V高压Sic平台，并在尊荣版超充620公里续航版本上使用了4C超级快充解决方案，峰值快充功率可达410kW，最快可充1秒实现1公里的续航，大幅度地缩短了纯电车型的充电等待时间。
合创V09，定位于纯电高端商务MPV车型，整体在外观设计上遵循了MPV车型大气端庄的设计思路，在该思路上又别出心裁的加入了科技和时尚元素。新车以星际探索场景中的星际巡航舰为设计灵感，辅以外骨骼装甲为设计思路，打造出一台移动星际巡航舰般的具有外星科技和机械美感的车身造型，走在街上相比传统MPV车型多出了几分个性。
在整体造型上，合创V09有着足够硬朗和宏大的气场，个性的外观很抓眼球，以星痕切割的方式，形成错落的几何星芒型面，从不同的观察角度，展现其纯粹的设计，以及硬核美感。新车共提供了极昼白、日食黑、陨石灰以及湖光蓝四款车身配色，让MPV车型看上去也不会显得过于死板和严肃。
合创V09的长宽高分别为5215*1967*1910mm，轴距也达到了3170mm，从数据上看，这台车虽然长度超过了5.2米，但车宽却控制得很好，仅有1.9米多，在保证了有足够的视觉体量感的同时，对于不太宽的车位，也是十分友善的。另外的得益于雄厚的设计功底，合创V09这个大家伙的风阻系数仅为0.265cd，这和一台紧凑级SUV的风阻系数相当，对于一台MPV车型来说，这个数据还是很让人吃惊的。
在智能驾驶以及智能硬件部分，合创V09在车顶搭载了一个激光雷达，该激光雷达探测距离为300米，ROI区域角度分辨率达到了0.09°X0.19°，可在100米外精准感知行人信息，而对车辆的精准探测也达到了250米。至此，合创V09也成为目前自主品牌MPV车型里，第一个搭载激光雷达的车型。
在内饰方面，合创V09使用了大面积的皮质包裹以及翻毛皮材质，无论从触感还是观感上的表现都非常不错。内饰配色方面，提供了浅玉、曜黑以及本次实拍车型所见到的黑橙配色。橙色这种比较热情的颜色，会让座舱变得不再那么压抑和严肃，衬托出了一定的活力。
合创V09的液晶仪表尺寸为10.25英寸，采用了内嵌设计，有一定的避光作用。在车机方面，中央14.6英寸超清大屏+副驾驶前方12.3英寸的娱乐屏具有超高的分辨率，在双高通骁龙8155处理器的加持下，滑动和启用APP迅速无卡顿。
座椅布局上使用了豪华MPV车型常见的2+2+3的座椅布局，全车座椅均使用了Nappa真皮进行了包裹，优异的材质为整车能拥有出色的高级感和触感方面打下了良好的基础。前排主驾驶提供了8向电动调节并带有腰部支撑，副驾驶为4向电动调节。
作为全车最豪华的第二排座椅，合创V09也是把体验感达到了非常棒的水准。双航空座椅均支持14个角度的调节，4向腰托、3挡加热/通风、3挡记忆功能，通过实体按键可以实现一键零重力模式以及一键躺平模式。通过570mm的超长滑轨行程，可实现靠背角度最大170°的倾角调节，此外，第二座椅还提供8点式Spa按摩功能，可以模拟3种手法以及提供模式的按摩功能。
在动力方面，发布的车型均搭载了永磁同步电机，电机峰值扭矩202kW，峰值扭矩335N.m。CLTC综合工况续航620公里的版本使用了95.16kWh的陶瓷电池，而CLTC综合工况续航762公里版本的电池容量则为114.19kWh。这里需要注意一下，支持4C快充的尊荣版超充620公里续航版本，电池容量为92kWh。该车支持车内2.2kW，车外6kW的放电操作，应对车内以及车外大功率电器的使用游刃有余，露营等场景也能轻松拿捏。
其实在9月份合创V09就发布了其预售价格和大订权益，32-46万的预售价我觉得已经是非常合适和有性价比的了，而这次车型正式公布售价后，基于合创V09的外观、内饰以及科技配置等层面的考量，这个最终售价再一次让消费者，以及高端纯电MPV市场沸腾。
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