新能源汽车不管是在市场导向，还是在用车成本等方面都有着其独特的优势。不过呢，对于新能源汽车的安全，却是一个老生常谈的话题。消费者购车时安全性往往成为首要考量因素。
恰好最近，一场颇有意思的插混SUV实测比拼，让我们更加了解和重视新能源汽车的安全性。启辰大V DD-i插混和宋Pro DM-i，一款是新秀，一款是老将，都在13万这个级别。通过对两辆车多个维度的对比实测，给我们用户在买车的时候提供了参考。尤其在用户极为重视的安全方面，我们不妨看一看这两款车的表现怎么样？
主被动安全对比
个人觉得，不管是燃油车还是新能源汽车，车辆的主被动安全的表现影响着我们行车时候的安全。值得一提的是，启辰大V DD-i插混和宋Pro DM-i都有着不错的表现。咱们先来说被动安全，启辰大V DD-i使用的是高刚性ZONE BODY车身结构，大量高强度钢材和先进的焊接技术的运用，为车内的驾乘人员提供了“钢墙铁壁”。并且，启辰大V DD-i的全系都配备了前排双气囊、侧气囊，前排配置预紧限力式安全带+自锁式锁舌、后排三座安全带，当遇到突发状况的时候，保证了驾乘人员的安全。当然了，这些配置只是辅助，重要的还是我们要安全驾驶。宋Pro DM-i呢，也有着高强度的车身用料，并且前排双气囊、侧气囊、前后贯穿式安全气帘等也均有搭载。
在主动安全配置上，我们以启辰大V DD-i 110km iT版和宋Pro DM-i冠军版110km超越型为例，两款车型都配备了胎压显示、驻车雷达、自动驻车等在内的多个配置。不过值得一提的是，前者要更加贴心一些，多配备了VSP行人靠近车辆声响警示系统，油门误踩智能纠正系统、540度立体环视影像还有RFAP等等。这些功能，在我看来能够帮助驾驶者更安全的行驶，尤其是对于一些新手小白或者在一些复杂路况下极为有用。
电池安全对比
新能源汽车的电池安全是重中之重，相比较主被动安全，电池安全更能够体现一款车的品质。我们先来看启辰大V DD-i插混，这款车型在日产世界级标杆工厂制造，搭载了全域安全电池，采用5大远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准，高规格保证电池安全。从电池热失控、起火爆炸等各种极端情况测试，到恶劣环境、车辆碰撞挤压和车辆跌落场景模拟，新车电池包经过多项远超国标的实验测试，可以说保证了电池的真正安全。当然了，宋Pro DM-i采用的刀片电池也名不虚传，经受住了市场考验。
可以肯定的是，在安全方面，启辰大V DD-i与宋Pro DM-i都值得信赖。不过，要是论谁把安全做到了极致，那我觉得启辰大V DD-i插混当之无愧。
性价比对比
除了安全方面，对于我们普通的消费者来说，购车的时候往往会看重性价比。我个人觉得性价比主要体现在两个方面，一个是售价，一个是用车成本。我们先来看售价，启辰大V DD-i插混的售价区间是11.89万元-14.99万元，宋Pro DM-i冠军版的售价区间是12.98万元-15.98万元。从入手门槛来看，启辰大V DD-i插混要更亲民一些，对于预算不是很充足的消费者来说是比较友好的。
接着再来说用车成本，关乎用车成本最重要的一项就是油耗表现了。从相关权威媒体给出的实测数据我们看出，在满油满电状态下，选择纯电优先模式，启辰大V DD-i行驶185公里，加油量为4.23L，换算一下也就是百公里综合油耗在2.29L；宋Pro DM-i呢，在智能保电模式下，行驶同样的历程，加油量为8.6L，换算过来，百公里综合油耗达到了4.6L。如果按照每天上下班通勤30公里计算，一年10000公里，省掉的钱吃几次大餐足够了吧？
总的来说，宋Pro DM-i上市时间较长，有着比亚迪品牌光环的加持，确实是一款颇具实力的选手。但是通过实测对比，我们发现启辰大V DD-i作为新秀丝毫不输老将，尤其在我们购车时注重的安全、性价比等方面都要有过之而无不及。如果你非常注重产品的安全性，相信启辰大V DD-i插混能给你带来足够的安全感。
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