新闻检索:
当前位置:第一财经网 -> 滚动

它们都是中型SUV,选合资还是国产?我觉得红旗HS5不错

栏目:滚动    时间:2023-11-03 19:06    来源: 易车网 编辑:苏婉蓉      阅读量:7397   

虽然现在自主汽车品牌越来越受消费者喜爱,但是往往消费者自己购车时,都会优先考虑合资品牌车型,这究竟是因为什么呢?今天我们以两款中型SUV作为对比,其中有代表合资品牌车型的上汽大众途观L,也有代表自主品牌车型的中国一汽红旗打造的中型SUV——红旗HS5,这两款车型,你更看好谁?

外观设计方面,途观L有着大众家族车型的特点,会给人简约大气的视觉感受。而红旗HS5也采用气场强大的家族式设计,但是它还在细节处采用了一些用来展现年轻运动的设计元素。对于两款车型的外观,大家可以自己对比,看看更喜欢哪种风格。需要注意的是,虽然途观L和红旗HS5都是中型SUV,但它们也有一点价格差距。身为合资车型的途观L,指导价从19.98万元-26.08万元;而身为国产车型的红旗HS5,官方指导价从18.38万元-24.98万元,价格更实惠一些。

从动力表现来看,途观L不仅有搭载1.5T发动机的版本,也有搭载2.0T发动机的版本,甚至其2.0T版本还分高功率和低功率版本。我们以该车型的顶配版本来看,它拥有220Ps的最大功率和350N·m的峰值扭矩,表现在同级别车型处于比较优秀的水平。相比之下,红旗HS5的动力表现更加优秀,它不仅全系标配高功率的2.0T发动机,并且也为消费者提供了四驱版本车型。需要注意的是,即便是红旗HS5入门版本,也拥有252Ps的最大功率和380N·m的峰值扭矩,动力参数远超途观L的顶配版本。

当然,对于很多消费者来说,汽车的动力并不是越强越好,而是够用就行,最关键的还是得看车辆的驾乘舒适性。不过要说车辆的驾乘舒适性,就得先了解一下它们的内饰以及配置。途观L作为德系品牌车型,虽然指导价已经来到20万元-25万元的级别,但它的内饰设计依旧存在较多硬塑料材质,即便有一些皮质材料,消费者也很难感受到豪华气息,反倒会觉得有一些廉价感。

与此同时,途观L的中控屏幕尺寸也不大,功能也没有多少,给不了消费者太多智能互联体验。好在这款车的中控系统也支持CarPlay以及CarLife等功能,所以消费者也能得到一些娱乐性体验。好在辅助操控配置方面,途观L的表现不是很差,它也为消费者提供了L2级别的智能辅助操控配置,可以给消费者一些智能便捷的用车体验。

相比之下,红旗HS5在配置方面的表现就要更好一些。别看红旗HS5的内饰设计中规中矩,但是它标配了12.3英寸的中控屏,中控系统的功能也比较丰富,并且还支持车联网以及OTA升级功能,可以给消费者比较流畅便捷的智能互联体验。在辅助操控配置方面,红旗HS5也为消费者提供了L2级别智能辅助操控配置,表现并不差。值得一提的是,红旗HS5的内饰用料明显要比途观L更好一些,即便是次低配版本,它也为消费者提供了Alcantara+Nappa真皮的座椅。

需要注意的是,途观L整体设计偏向舒适,并且也能给消费者德系车型那种硬朗的感觉。它的底盘能够很好地过滤路面传来的颠簸,但不会有太多余的晃动。即便是在连续通过颠簸路段,途观L也能尽可能地吸收路面震动,让消费者觉得虽然颠簸,但冲击并不算多。相对而言,红旗HS5的底盘质感虽然不错,也有部分车型搭载四驱系统,但是其过滤震动的能力还是略显不足。

综合来说,车辆其实并没有绝对的好坏,只是对于消费者来说,体验感会略有差别。而在我看来,如今国产车型已经不容小觑,虽然红旗HS5的指导价没有途观L高,但是它给消费者的体验并不比途观L差,甚至它的动力输出更加汹涌,智能科技配置的表现也会优秀一些,虽然给消费者的驾乘感受还有提升空间,但我依旧认为红旗HS5更值得消费者选择。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。