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铃木eVX2025年量产上市,搭载比亚迪刀片电池,无缘中国市场!

栏目:滚动    时间:2023-11-04 08:57    来源: 易车网 编辑:安靖      阅读量:8028   

铃木汽车是日本的一家知名汽车制造商,以生产小型汽车和摩托车而闻名。但是,随着全球汽车市场的变化,铃木也不得不跟随潮流,开发自己的新能源汽车。在今年1月份,铃木在印度展示了其首款纯电动SUV概念车eVX,并宣布计划在2025年将其量产上市。

铃木EVX的外观设计采用了概念车相似的风格,前脸采用了较为复古的大灯组,搭配精致的前包围,并且下包围两侧配备了空气动力学套件,使得整车的观感得以提升。尾部方面,新车的尾部造型十分独特,整体的造型相对紧凑,搭配隐藏式后门把手设计、车尾扰流板,使得整车的辨识度得以提升。新车还采用了双色车身涂装,增加了时尚感。据悉,新车的尺寸为4300x1800x1600mm,轴距为2600mm,属于小型SUV级别。

铃木eVX的动力性能方面,最引人注目的是其使用了比亚迪的刀片电池技术。刀片电池是一种新型的锂离子电池结构,通过将单体电池直接堆叠成模块,省去了传统电池中的连接件和外壳等多余部分,从而提高了电池的能量密度和安全性。据称,刀片电池可以实现95%以上的空间利用率,比传统电池提高了50%以上。铃木eVX搭载了60kWh的刀片电池组,续航里程预计可达550km,并且支持快充功能。此外,新车还配备了电子控制的四驱系统,可以根据路况自动调节前后轮的扭矩分配,提供良好的越野性能。

铃木eVX的内饰配置方面,目前还没有公布太多细节。不过从概念车中可以看出,新车采用了简洁而现代的设计风格,中控台上配备了一块大尺寸的触摸屏,集成了多媒体、导航、空调等功能。仪表盘上也采用了全液晶显示屏,并且支持多种显示模式。方向盘上则集成了多功能按键和换挡拨片。座椅方面,新车提供了四座或五座布局,并且采用了高级织物或皮革材质。其他配置方面,新车还可能配备自适应巡航、自动泊车、无线充电、全景天窗等。

铃木eVX是铃木品牌的第一款纯电动SUV,也是其进军新能源汽车市场的重要一步。新车在外观、动力、配置等方面都展现出了不错的水平,并且借助比亚迪的刀片电池技术,在续航方面也有优势。据悉,新车将在2025年在印度工厂量产,并且有望出口到日本、欧洲等市场。

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