“启源”，可能还有人对这个名字不熟悉，这是长安汽车继深蓝、阿维塔之后，第三个全新的新能源品牌，其核心目标是通过新设计、新理念，推出全新的“数智”新能源汽车。未来，启源有望成为长安汽车的代名词。
9月26日，长安启源第一款新车——启源A07举行全域下定发布会并公布售价。正式发布三款增程车型售价:15.59万元-17.59万元；两款纯电车型售价:16.69万元-17.69万元。
单看价格，启源A07进入了一线合资B级车的腹地，将面对的竞争局面可想而知。启源第一款新车如何“一炮而红”？A07给出的答案是用“数智”化全方位碾压竞争对手。
先看外形参数，启源A07车长4905mm，宽1910mm，高1480mm，轴距2900mm。按照国内以轴距定级别的惯例，启源A07已经超过B级车，来到“中大型”轿车级别。轴距大的优势很明显，乘坐空间更大。加上全系标配电动掀背尾门，实用空间远超同级别三厢轿车。
启源A07提供增程和纯电两个半版，纯电版更纯粹，性能更强；增程版解决了长续航焦虑，纯电200km，综合续航可以达到1200km。
全系标配无框车门，顶配不到18万的MAX车款搭配4门电吸门。这个曾经百万级的配置让人眼前一亮，我翻了一圈资料，在30万内没找到有这个配置的其他车型。
车内很新能源、很简约，但数字化配置可以说全副武装。
15.4英寸2.5K屏幕，配备16个高品质扬声器。全系标配车外喊话，免唤醒AI管家、香氛系统、智能氛围灯，8点按摩座椅。长距全信息AR-HUD、图书馆级静谧驾驶舱、数字全电平台、全系标配8气囊。
得益于长安在新能源领域的积累，启源A07一出生就不缺技术，全系标配L2级IACC、增程版车型的增程器可以实现无感介入、无级能量回收。
除了上面提到的L2辅助驾驶、8255高性能车机和可见的配置。启源A07的数智标配，几乎考虑了用户所有的使用场景。
一键/预约备车、数字全电平台、全电舒享底盘、有温度的AI智慧助手、4大情景智慧模式、拨扭式窗控开关、个性情感声效、全新UI设计、智能迎宾、3kW对外放电功能、AEB自动紧急制动、PM2.5空气安全滤芯、iBC数字电池管理系统、540°全视野影像、微核高频脉冲加热……
做个总结:
长安启源A07是一款全新车型，但也可以说它是吸取了长安新能源造车经验的成熟之作。这样就可以解释A07为什么在15-18万区间就给出了30万级别的智能体验和品质。
在这个极度内卷的市场，如果还像某些合资品牌一样吃品牌老本，或者单纯的堆配置，已经越来越难撩动消费者的购买欲。只有当品牌和技术同步向前的时候，产品才有机会脱颖而出。长安毫不避讳的把竞争对手瞄准合资一线和新能源一线，因为启源A07完全具备进入一线的背景和产品力。
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