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安全才是最大豪华!新岚图FREE和问界M7谁是更好选择?

栏目:滚动    时间:2023-11-22 20:22    来源: 易车网 编辑:余梓阳      阅读量:4273   

“安全才是最大的豪华”!这句话如今在高端新能源市场中能见度非常高,这也从侧面反映出了各大厂商对于汽车的安全性越来越看重。毕竟现在消费买车都很注重安全,谁的安全性更高,意味着谁就能更容易获得大众的认可和选择。新岚图FREE和新问界M7作为目前热门的增程式SUV之选,它们谁才是更放心的选择呢?今天我们不妨就一起来了解一下。

(新问界M7)

随着技术实力的进步,如今汽车的安全性主要分为被动安全以及主动安全两大类。前者主要是结构和用料,能够决定车辆的防撞击和抗变形能力,后者则是一些智能化功能,主要是给行驶途中提供便利性和安全保障。

首先咱们来看被动安全部分,新岚图FREE和新问界M7两车的价格毕竟都在25-30万级价位左右,加上咱们国产品牌本身就自带有厚道的属性,所以用料方面相比于同价位的合资车它们的用料表现都非常不错。

只不过结合数据来看,背靠央企大厂的新岚图FREE明显要更舍得用料,笼式车身的高强度钢材占比高达75%,全车的热成型钢占比高达31%,而新问界M7的热成型钢占比要低一些,为24.4%,老岚图FREE凭借着这样厚道的用料获得了C-NCAP的五星安全认证,现在新岚图FREE在这方面的表现应该还会更好。另外被动安全配置方面,新岚图FREE和新问界M7的配置都很全,诸如全车气囊、ABS、ESP等配置都是标配。

主动安全配置方面,两车的表现也都很全面,像大家熟知的车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、行车记录仪、DOW开门预警等都是标配。

智驾方面,新岚图FREE和新问界M7也都拥有高阶智驾系统的加持,新岚图FREE搭载了Apollo领航辅助驾驶系统,目前只需花费1万元就能买断,该系统采用了视觉感知融合方案,拥有超6000万公里里程验证,系统可靠成熟,拥有丰富的功能来供消费者使用,包括智慧跟车、高速NOA、自动驶出入匝道、远程召唤、记忆泊车等高阶功能。

(新问界M7)

而新问界M7搭载的ADS2.0高阶智驾系统,目前也只有售价30.98万的顶配车型才带有,对比新岚图FREE要贵3万多。该系统能够和Apollo领航辅助驾驶一样,提供高速NOA、自动泊车、自动变道等功能,但没有高精地图的加持,不仅少了智能进出服务区、记忆泊车等高阶功能,辅助驾驶功能响应速度和准确率也没有新岚图FREE出色,并且ADS2.0系统目前还在不断优化更新,可靠性也不及新岚图FREE。

所以如果你是对安全性比较在意的消费者,那么新岚图FREE在我看来是比新问界M7更值得入手的选择,它有着更为厚道的用料,同时在拥有出色高阶智驾实力的同时,价格也更有诚意,整体来看更超值!#岚图FREE#

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