2023年所剩不多，汽车市场最后的盛会必然是近日开幕的广州车展，而大洋彼岸的洛杉矶车展也好不热闹，但如果说新能源的未来风向，自然得看国内市场，纵然有吉利银河E8、坦克700 Hi4-T、理想MEGA，以及全新比亚迪海狮07 EV，但必然绕不开的还有奔驰E级和宝马5系。
多年的老对手，现而今在广州车展碰面了，车展首日，全新一代北京奔驰E级长轴版车型正式开启预售，且预售价区间为45万-54万元。如此一来，那些尊贵的准奔驰车主们，这个价格心动吗？
作为全新十一代产品，奔驰E级仍旧提供运动大标版和豪华立标版，不同的前脸造型，营造出不同的氛围。尤其是重新设计的花生灯造型，致敬经典，且不失前卫个性，而格珊造型还有点EQ的元素加持。当然了，倘若更注重美感和时尚度，那完全可以考虑全新奔驰CLE。
此外，虽然已经是长轴距车型，但换代之后车身尺寸继续加长，5092mm的车长，而轴距来到3094mm，相当于加长了133mm，内部空间更是可观。包括还有隐藏式门把手、“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯等配置，拿捏豪华氛围。
而动力上，全系搭载2.0T发动机，只不过分为高低功率输出。
反观它的老对手，宝马5系也迎来升级换代，不仅首次推出了纯电版宝马i5，而且最新的家族语言更显年轻和凌厉。这次广州车展期间的广州日报给了5系一整个版面，但唯一一点就是，目前新5系的价格还是个谜。
最后:新能源的推进确实比我们想象中要疯狂，但燃油车依然有市场，尤其是豪华品牌。那么问题来了，这次更新，你站奔驰E级？还是5系？
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