盖世汽车Seeds获悉，国内智能底盘解决方案供应商比博斯特于1月22日宣布正式完成A+轮融资。本轮融资总额超过2亿元，加上2023年内获得的超4亿元A轮融资，至此过去一年里比博斯特累计完成超过6亿元融资。
据了解，本轮融资由华映资本、策源资本联合领投，风帆创投、上海科创基金、保隆科技跟投，老股东红杉中国继续追加投资，融资将主要用于扩大全栈线控制动产品的规模化交付，智能悬架和智能转向产品的研发与量产，实现线控底盘横纵垂三向产品交付和跨域融合底盘一体化控制技术布局。
自2021年成立，比博斯特一直致力于智能底盘核心零部件研发。发展到现在，比博斯特已经形成了智能制动、智能转向、智能悬架控制器、域控制器等在内的线控底盘全系产品矩阵。
其中在线控制动方面，2023年比博斯特已经实现了超10万套量产产品的交付，包括集成式线控制动系统、电液式线控制动系统(BEBS)、电子车身稳定性控制系统(BESC)等在内的核心产品已实现国内外10余家主机厂近30款车型定点。
在此基础上，比博斯特正从纵向上持续推进线控制动技术创新，预计于2024年中量产第二代集成式线控制动系统，该系统可支持双控EPB和制动冗余模块(BRBM)。
与此同时，比博斯特还将横向布局智能转向、智能悬架等智能底盘核心零部件，相关产品计划今年将逐步迎来量产。按照规划，2024年内比博斯特将量产电动冗余转向系统和智能悬架供气系统(BAS)，另外该公司面向下一代软硬分离跨域融合的底盘系统，电子机械制动系统(BEMB)、线控转向系统(BSBW)和底盘域控制器(BCDU)等也已进入测试阶段。
当前，伴随着智能电动汽车的快速发展，带动汽车底盘也迈入了全新的变革阶段。据盖世汽车研究院预计，2026年国内乘用车线控底盘核心系统的市场规模预计将达650亿元，2022-2026年的年均复合增长率达35.4%。其中，线控制动、线控悬架将成为主要增长部分。
如此巨大的增量空间，使得线控底盘在一级市场也备受资本关注。据盖世汽车统计，在刚刚过去的2023年，国内线控底盘赛道共计披露了20笔融资，相较于2022年的9笔实现了翻倍，获投企业包括英创汇智、同驭汽车、孔辉科技、悠跑科技、格陆博科技、利氪科技等，融资规模均在数亿元级别。
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