比亚迪董事长王传福称，新能源汽车市场竞争，上半场是电动化，下半场是智能化。随着新能源汽车进入智能化竞争新阶段，智能化有望再次被重新定义。
4月1日，全新腾势N7豪华再进化，新车共推出4个版本车型，售价区间为23.98万元-32.98万元。不仅如此，为满足用户购车需求，腾势推出了即刻下定全新腾势N7，可享定金2000元抵扣车辆尾款10000元上市权益，以及至高50000元的置换补贴，让老用户买车更放心、换车更开心、用车更舒心。
从变化上来说，全新腾势N7最明显的变化是设计了空悬、轮毂悬浮车标，提升了豪华感，车内后排座椅支持电动调节，舒适性再次提升；续航能力方面，在原有的630km以及702km的基础上增加了一款550km的车型供消费者选择。
造型设计上，新车前脸灯组变得更加简洁干练，两侧的雾灯区域集成了激光雷达面板，在车身配色方面新增西子蓝配色，更显年轻化。 新车侧面依旧采用溜背式轿跑SUV的车身结构，车身尺寸方面，其长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。
作为智能豪华超舒适大五座电动SUV，腾势N7依旧配备50英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏以及10.25英寸副驾屏，与此同时，升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜，座椅方面继续搭载Nappa真皮座椅、5D云感座椅、128色氛围灯、帝瓦雷音响，并且后排座椅支持加热、通风、按摩等功能。
在智能座舱方面，全新腾势N7搭载DiLink系统，配备6nm制程芯片、5G智能网联系统，支持语音快捷指令，辅助驾驶功能方面，配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，支持城市领航等功能。
不仅如此，全新腾势N7在双枪快充、云辇-A等亮点配置加持下，最快15min补电350km，让长途出游更轻松，整车离地间隙可在120mm-200mm之间灵活调整，满足多场景出行需求。
动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，配备比亚迪的刀片电池，采用CTB技术。续航新增550km续航版本，满足消费者的短途用车需求。
腾势N7如今已成为极具质价比的30万级豪华车市场价值标杆，为多元用户带来了高品质出行的最优解。今年3月份，腾势汽车销量达10279辆，一季度累计销量23945辆，伴随全新腾势N7的到来，腾势品牌也成为了中国新能源汽车市场上的后起之秀。
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