尽管很多人都说哈弗H6已经“跌落神坛”，但这款车每个月的销量依然能稳定在一万辆以上，在同级别中仍然属于非常热销的车型。在今年北京车展上，新一代哈弗H6已经正式亮相，而目前现款车型有着2-3万元左右的优惠，究竟现在买现款还是再等一等新款？
首先来看看目前哈弗H6的优惠情况:
2023款 国潮版 1.5T 自动都市版:指导价9.89万元，优惠后售价7.59万元，直降2.3万元；
2023款 国潮版 1.5T 自动冠军版:指导价10.89万元，优惠后售价8.59万元，直降2.3万元；
2022款 第三代 1.5T 自动两驱Pro:指导价12.29万元，优惠后售价9.09万元，直降3.2万元；
2022款 第三代 1.5T DHT:指导价14.98万元，优惠后售价11.78万元，直降3.2万元。
以上是哈弗H6相对热销的几款车型，从中可以看到哈弗H6目前优惠力度非常大，入门版车型落地价不到9万元，这不论是对于年轻人还是对于家庭用户来说都是极具诱惑力的。但大家不要急着买，我们再来看看新一代哈弗H6究竟有哪些变化？
首先是外观方面，全新哈弗H6换上了完全不同的设计风格，前脸配备大嘴式进气格栅，格栅外部有大面积镀铬饰板做点缀，两侧车灯还采用了“泪眼”式设计，使得前脸造型看起来更加时尚大方，新样式的车标LOGO也带来了更多的新鲜感。
车身侧面造型中规中矩，尾部取消了现款车型的贯穿式尾灯，取而代之的是传统样式的尾灯，整体造型看上去更加圆润简约，灯组中间是哈弗的字母标识。总的来说新车造型变化还是比较大的，至于颜值高了还是低了就由大家自行评判了。
内饰方面，全新哈弗H6中控台也可以用“焕然一新”来形容，车辆配备了尺寸更大的屏幕，其中中控屏幕尺寸为14.6英寸，仪表盘尺寸为10.25英寸，换挡机构采用了怀挡式设计，中控功能区域基本看不到物理按键，据悉还配备有HUD抬头显示系统，整体风格向新能源车靠近。
除了外观、内饰变化以外，新车的动力参数也有所调整，其中1.5T车型可输出130KW的最大功率，2.0T车型可输出170KW的最大功率，预计动力响应会更加出色。
总结一下，全新哈弗H6将迎来较大幅度的升级，秉承着“买新不买旧”的原则，建议大家还是等一等新车比较好，如果新车能在价格上给到更大的惊喜，那么车型的产品力将进一步提升。就算新车出来以后觉得不喜欢，到时老款车型大概率还会有库存，等那个时候再考虑买老款也不迟，说不定还会有更大的优惠，那么如果是你，你会怎么选？
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