新闻检索:
当前位置:第一财经网 -> 滚动

吉利雷神EM-i打造极致电混之选

栏目:滚动    时间:2024-11-22 17:22    来源: 我车网 编辑:燕梦蝶      阅读量:7869   

在当今汽车产业变革的浪潮中,新能源汽车成为了发展的主流方向。吉利汽车作为行业的领军者之一,以其前瞻性的视野和强大的技术研发能力,推出了备受瞩目的吉利雷神EM - i超级电混,为用户带来了五个新一代的价值体验,开启了电混技术的新纪元。

吉利雷神EM - i超级电混的诞生,是吉利汽车在新能源领域持续深耕的成果。它整合了全球领先的动力和AI技术,致力于为市场主流用户打造一款集节能、性能、安全、智能和品质于一身的超级电混车型。这一创新成果不仅体现了吉利汽车在技术层面的突破,更彰显了其对用户需求的深刻理解和满足。

雷神EM超级电混体系涵盖了两条极具特色的技术路线。雷神EM - P超级电混以其出色的性能表现,搭载自主研发的高性能3挡DHT技术,在领克系列车型上展现出了强大的竞争力,为追求驾驶激情的用户提供了理想选择。而雷神EM - i超级电混则专注于极致节能和超长续航,通过技术创新实现了对同级产品的超越,为广大用户带来了更经济、更环保的出行方案。

一、超强节能:重新定义电混能耗标准

雷神EM - i超级电混在节能方面取得了令人瞩目的成就。其采用的全新一代驭风火龙卷超高效燃烧系统,将量产汽油发动机热效率提升至全球最高的46.5%。同时,引入纯电11合1理念的E - DHT 11合1混动电驱,不仅结构紧凑,还实现了13.5%的减重,有效提升了能源利用效率。在实际测试中,搭载该系统的车辆满油满电续航里程可达2390.5km,百公里平均油耗仅为2.62L,这样的数据在同级别车型中脱颖而出,为用户节省了大量的用车成本,也为环保出行做出了积极贡献。

二、无损电感:亏电状态下的性能保障

在电感体验方面,雷神EM - i超级电混同样表现卓越。全球首发的碳化硅无极变压模块,使电驱PCM效率达到行业领先的99%,确保了车辆在亏电状态下加速性能依然不衰减。配合双端X - Pin扁线绕组电机、智能双电机控制以及功率高达160kW的P3电机,再加上神盾电混专用电池的支持,车辆无论是满电还是亏电,都能为用户提供稳定、流畅的驾驶感受,真正实现了无损电感的驾驶体验。

三、冗余安全:全方位守护行车安全

安全是汽车行驶的重中之重,雷神EM - i超级电混在这方面毫不含糊。它应用了全球首发电混安全冗余技术专利,发动机、P1电机和P3电机之间相互备份,一旦某个部件出现故障,动力系统仍能正常工作,确保车辆的行驶安全。神盾电池的5级冗余算法,每一级都有相应的保护策略,有效避免了因电池欠压导致的动力丢失。此外,雷神EM超级电混通过了行车控制安全和馈电高速稳定性两项权威测试认证,进一步证明了其在行车可靠性和稳定性方面的卓越表现。

四、AI电混:智能化驾驶的新体验

随着智能化时代的到来,吉利雷神EM - i超级电混积极融入AI技术。以吉利独特的天地一体化智能网为基础,借助星睿智算中心的强大算力,实现了AI大模型预测和决策算法的部署。这一创新带来了星睿AI云动力以及智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大体验,让用户在驾驶过程中更加省心、便捷。车辆能够根据实时路况和驾驶习惯智能调整动力输出和能量回收,提升了驾驶的舒适性和经济性。

五、可靠品质:全球标准的卓越品质

吉利汽车一直以来都注重产品品质,雷神EM - i超级电混也不例外。其生产于世界级微米工厂,采用了全球化的超纲验证标准。吉利面向全球200多个国家和地区的实地验证,涵盖了超过170项测试项目。截至目前,雷神EM - i超级电混的动力总成系统试验已超过1000台次,累计时长达到40万小时,耐久测试里程更是超过4000万公里。如此高的品质标准,使得雷神EM超级电混成为了沃尔沃、路特斯、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术,也为用户提供了可靠、耐用的产品保障。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。