福特 Bronco Raptor 于去年秋天宣布并在测试期间多次被我们的间谍抓获，正式亮相该制造商表示，这是世界上第一款受 Ultra4 Racing 启发的 SUV它旨在高速穿越沙漠并以同样成功的方式攀登岩石
结果证明，改进计划非常广泛福特性能专家将车身的抗扭刚度提高了 50% 以上，为汽车配备了来自赛车 Bronco DR 的升级 Dana 车轴，重新校准的 HOSS 悬架和 F—150 等 Fox 减震器猛禽与基本款相比，最小离地间隙增加了 4.8 英寸至 13.1 英寸，轮距加宽了 8.6 英寸至 73.6 英寸，悬架行程增加了 60% 和 40%——最大 13 和 14 英寸新奇的 17 英寸车轮和 37 英寸 BFGoodrich KO2 轮胎
工程师们还升级了带有分动箱的转向全轮驱动系统在引擎盖下，安装了容量为超过 400 马力的三升涡轮增压六缸EcoBoost— 更详细的特征尚未披露显然，这与配备 Explorer ST 的引擎相同Bronco Raptor 只会搭配 10 速自动变速箱，而其他 Bronco 也将配备 7 速手动变速箱
更换了部分车身面板的福特 Bronco Raptor 比标准 Bronco 宽了近 25 厘米此外，可以通过散热器格栅识别新颖性，该格栅带有制造商的名称，而不是型号，原始照明，特殊图形本体只能是五门
橙色调的客舱配备独特的福特 Performance 前排座椅和更厚的方向盘，带有拨片，12 英寸仪表屏幕和多媒体选项列表包括 Lux 套件，其中包括自适应巡航控制和带有十个扬声器的 Bamp，O 声学
2 月 3 日，福特 Bronco Raptor 将在加利福尼亚州的铁锤之王比赛中亮相订单接收将于 3 月开始，交货时间安排在夏季价格尚未公布
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