萧田
2024年全国两会期间，牢牢占据两会热词“C位”的当数“新质生产力”。在今年政府十项重点工作任务中，“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”位列首位。
何谓新质生产力？
新质生产力是生产力质的跃迁，是以“科技创新发挥主导作用”的生产力，是摆脱了传统增长路径，符合我国经济高质量发展要求的生产力，也是数字时代更具融合性、更体现新内涵的生产力。
作为电动两轮车行业的领军企业，雅迪响应国家号召、探索积极实践，通过科技创新、产业引领和全球化探索，推动了新质生产力在电动两轮车行业的发展。
3月20日，雅迪代表中国智造强势创新——联合美团、深圳市大力推动的“深圳市外卖电动车钠离子电池换电试点启动会”于深圳龙华区隆重举行。
此次钠电池换电试点不仅实现全球首创，更是雅迪加速发展新质生产力的重要实践，见证了未来中短途出行生态格局的巨大变革，标志着电动两轮车“钠电换电模式”的创新转型迈出了坚实的一大步。
那么，雅迪又是如何交出这一份关乎“新质生产力”的高分答卷的？
1、技术先行者:颠覆性创新突破传统格局
新质生产力是相对于传统生产力而言的，前者的形成源自基础科学研究的重大突破和对原有技术路线的根本性颠覆。
作为电动两轮车行业的佼佼者，成立至今，“颠覆性科技创新”一直都是雅迪的底色。
雅迪科技集团全球产品总裁周超表示，“雅迪多年以来在新能源领域持续加大人力、物力、财力的投入，并邀请国内外重点科研场所及知名科研人员、专家共同研发，只为寻求更加安全、高效的电池能源解决方案。多年研究下，钠电能源经过多次验证，受到了雅迪的重视，并成为我们重点研发的方向之一。”
作为雅迪自主研发、具有里程碑意义的领先能源科技成果，钠电技术无疑是多年来专注科技创新的突出成果之一。
周超介绍道，此前雅迪就携手旗下华宇钠电新能源，发布了雅迪·华宇第一代钠离子电池“极钠1号”，以及G25等钠电池电动车。
钠电池具有材料安全、过放电安全、过充电安全、精准钠电管理、防水安全、自灭火安全6大超强安全特性，全方位保障安全品质；并且通过了最严苛的安全实验之一——针刺实验，在各种极端条件和环境下使用都能保证人车安全。
同时，电池采用高性能硬碳材料作为电芯负极，能量密度大于145WH/kg，搭配专为钠电调教的整车电控系统，可以激发最大性能续航里程超100公里。
先发优势及超凡性能，让雅迪钠电池不断引发口碑效应，引领电动两轮车正式进入“钠”时代。
但雅迪并不满足于此。
此次， 雅迪全球首创“钠电换电模式”，发展“钠电以换代充” ，不仅解决了用户充电等待、充电安全等问题，还将大数据实时监测引入电池的全生命周期当中，方便用户使用的同时，也提升了电池使用的安全性、便捷性和高效性。
这一颠覆性突破为电动两轮车的绿色技术转型与安全技术推动开创历史性先河。
可以说，此次启动钠离子电池换电试点，是雅迪在电动车能源领域的突破，也是整个储能和新能源行业的历史突破。
这意味着，在雅迪的引领之下，这一项目不仅为外卖骑手提供更加安全、可靠的能源解决方案，也为电动车行业践行新质生产力、绿色生产力提供了有力支撑。
也正因为如此，以行业先行者姿态不断创新的雅迪，得到了深圳市政府、主流媒体、深圳市电动自行车行业协会、美团、广大用户的一致好评和高度赞扬。
2、产业带动者:以“用户至上”探索发展新路径
在全球经济竞争日益激烈的背景下，发展新质生产力、推动传统产业转型升级已成为中国企业保持优势地位的关键一环。
如何在激烈的市场竞争中立于不败之地？这几乎是抛给当下所有积极探索新质生产力企业的谜题。
在新质生产力就是绿色生产力的指引下，雅迪给出的答案是“以用户为中心”，不断加大研发投入，推动新能源产业升级，打造更多更好符合用户需求的新产品。
近年来，随着我国电动车市场的快速发展，电动两轮车的普及率逐渐提高。作为国民日常出行的主流交通工具，电动两轮车虽然方便了人们的出行，却也存在一些隐患。
基于对电动出行领域的深入洞察，雅迪敏锐判断出，钠电池能够极大满足用户的动力需求、提升安全骑行体验，钠电也必然是引领出行领域变革的重要发展方向。
这也解释了，为什么推动钠电技术的自主研发困难重重，但雅迪仍大力发展钠电技术；为什么“钠电以换代充”短期或许并不会给企业带来实质性营收，但雅迪仍不遗余力。
以雅迪钠电池“极钠1号”为例， 自推出以来，不仅收获用户赞誉无数，还得到上海交通大学讲席教授、浙江钠创新能源有限公司首席科学家马紫峰权威认可，盛赞“钠离子电池在雅迪车上的应用，标志着钠离子电池产业进入一个新的高度”。
值得一提的是，雅迪还积极拓展生态链，收购行业顶尖的控制器企业——无锡凌博电子技术股份有限公司。进一步加强自身在电子控制系统方面的技术储备，提升车辆安全性及使用便携性。
雅迪不仅成为了行业首家拥有车、电及控制系统同步开发能力的企业，也是行业首家从上游能源电池到下游整车，实现了钠离子技术全生态覆盖的电动两轮车品牌。
3月19日，雅迪发布了2023年度财报，财报显示，公司收入347.63亿元，同比增加11.9%。其中，研发费用11.92亿元，同比增加7.8%，“以用户为中心”的研发投入再创历史新高。
在中国制造业朝着高质量转型的关键节点，雅迪以钠电与换电相结合，用换电代替充电，不仅再次赢得市场的广泛认可，也将颠覆整个电动两轮车市场的使用生态。
3、趋势缔造者:将中国智造推向世界舞台
当前，在迈向绿色和可持续发展之路上，碳中和、碳达峰早已成为一种共识，而交通领域的减排更是实现双碳目标的关键举措。
实际上，雅迪的全球化之路起步早、步伐稳。早在十几年前，雅迪就将目光投向了更为广阔的国际市场。
从“走出去”到“走进去”，雅迪实现研、产、供、销、服全面出海 ，在全球，雅迪还拥有8大生产研发基地，出口全球100个国家，全球用户超8000万，连续7年蝉联全球电动两轮车销量第一名，代表行业交出满分答卷，实现自身全球化进程再加速。
近期，雅迪在全球化布局上更是动作频频。从越南YADEA智能工厂举行奠基仪式，再到雅迪印尼产研工厂首车交付仪式，雅迪不仅提升了其在全球市场的产能和效率，更通过本地化生产和服务，增强了中国品牌的全球影响力。
这些成果，是雅迪全球化战略的重要一步，也是其积极响应国家“一带一路”倡议，推动经济全球化的实际行动。
尤为值得一提的是，3月19日至24日，2024“走读中国”国际媒体交流活动在江苏省无锡市拉开序幕。
3月20日上午，来自非洲和阿拉伯媒体团等32个国家和地区的33名记者跟随“走读中国”江苏线活动来到江苏省锡山电动车产业园参访雅迪电动车。
当下，新时代中国科技创新发展奔涌向前，雅迪通过科技创新全力提升电动两轮车行业的新质生产力……这些更智能、更时尚、更环保的电动车也颠覆了他们对传统电动车的印象。
甚至，中国外交部部长助理、发言人华春莹还在社交媒体上转发了这一活动，并为中国电动两轮车点赞！
中国品牌全球化是大势所趋，雅迪通过创新新技术、开拓新路径、塑造新动能等举措，不断提升自身的核心竞争力和市场影响力。在全球经济格局不断变化的时代背景下，雅迪正以倍增姿态迈向世界级企业。
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