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缓解朝阳站周边交通东四环双新桥主路开通放行

栏目:热点    时间:2024-08-12 23:03    来源: 新华网-北京 编辑:许一诺      阅读量:4706   

建成20余年的东四环双新桥最近“长个”了!近日,东四环双新桥主路开通放行。“长个”后,双新桥桥下高度将达到4.5米,正升级为双向八车道的丁字路口,为北京朝阳站周边道路“减负”。

今天上午,记者来到东四环路双新桥看到,新建成的主路上车流滚滚,而桥下和辅路的施工仍在进行当中。几名工人正在清理桥下的渣土,为路面铺油。

双新桥位于东北四环与四路居南路的交会处,原本桥下只是一个小桥洞,道路仅有7米宽、限高3.5米,桥下只有一条车道。2021年北京朝阳站开通后,四路居南路车流量增加,司机沿四路居南路可直达北京朝阳站北落客平台。尤其在早晚高峰及节假日朝阳站大客流时,极易引发东四环辅路连通朝阳站进出站平台排队拥堵,甚至影响朝阳公园桥及东风北桥掉头车辆通行。

据介绍,双新桥改造提升工程长680米,分为主路改造及辅路改造两个部分。改造后,东四环双新桥将升级为菱形立交,东四环主路将得到抬高,实现上跨四路居南路。

在主路改造完成后,辅路工程将继续进行。东四环辅路拓宽为单向两车道,东四环西侧辅路改造长2.1公里,东四环东侧辅路改造长2.2公里。工程内容包括道路工程、桥梁工程。未来,双新桥桥下将成为四路居南路与东四环辅路的互通丁字路口,桥下宽度达到210米,双向八车道。

值得一提的是,此次双新桥改造,还针对周边小区的出行特点,在桥下设置了两个条掉头车道。“一般立交桥只在进入桥下路口之前设置一条掉头车道。这次改造,双新桥桥下空间得到了极大拓宽,除了路口前有掉头车道,在路口位置还增加了一条掉头车道,减少掉头车辆对道路通行的影响。”施工负责人介绍。

在道路通车之后,施工单位还将对周边环境进行绿化美化,桥面两侧设置有绿化带,种植花草树木,增加城市绿色景观,同步更新照明设施,提升夜间行车安全和城市亮度。

作为连接北京朝阳站与北京城区的重要道路,双新桥“长个”后,东四环内外交通转换将进一步提速,可满足区域间中长距离交通出行需求,并承担进出北京朝阳站交通量,起到疏散客流的作用,同时提高了周边行人和非机动车通行的安全性和便利性。

据介绍,下一步,东四环双新桥将继续实施该路段辅路体系改造。

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